Témoignages

Interview

Augustin VANDENHOVE, Offshore Solution Manager – LDA

1) Pourriez-vous nous résumer votre parcours et nous présenter votre poste actuel ? Si vous avez évolué au sein de LDA, pourrez-vous le préciser svp ?

J’ai grandi non loin de Dunkerque et le métier de marin me semblait être une évidence.

J’ai commencé à naviguer sur le vraquier Pierre LD en 2009 en tant qu’élève et, à partir de 2011, sur les navires câblier en tant qu’officier pont, officier câble et quelques fois pilote « subsea ». J’ai eu la chance par la suite de prendre en charge la fin de la construction du « daughter craft » (navire fille) Speed of Change fabriqué à la Ciotat, avec lequel j’ai ensuite navigué quelques mois autour des îles de Port-Cros et du Levant. Cette expérience m’a permis de passer second capitaine et je suis donc retourné sur les câbliers.

En 2020, j’ai accepté un poste à terre pour travailler main dans la main avec notre client ASN. C’est une expérience très intéressante et enrichissante qui prendra fin dans le courant de l’année 2022.  Je recommencerai ensuite à naviguer.

2) Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

Le métier de marin n’est pas fait pour tout le monde, c’est un rythme de vie très impactant pour le marin mais aussi pour sa famille, nous sommes à terre quelques mois et entièrement disponibles puis nous ne sommes plus là du tout, et souvent pas facilement joignable. Ce rythme me plait beaucoup, j’apprécie le fait d’avoir une tache à faire dans un temps imparti et ensuite de pouvoir gérer mon temps comme je l’entends. Fort heureusement, ce rythme convient aussi à ma famille qui apprécie ma disponibilité lorsque je suis en congés.

Pendant cette expérience à terre, c’est totalement différent, je suis disponible beaucoup plus régulièrement mais beaucoup moins souvent. Cela me permet de planifier des évènements sur du long terme. Comme le disait un précèdent collaborateur, pendant notre passage au siège nous avons le temps d’apprécier les saisons. J’avais un peu souri lorsqu’il me l’avait dit. Un an après, j’ai pris la pleine mesure de cette phrase.  

3) A propos de votre métier : auriez-vous une anecdote ou un fait marquant à partager ?

En mer, il y en a beaucoup :  une arrivée à Sydney, les aurores boréales, la houle de l’Atlantique qui berce plus ou moins l’équipage pendant quelques semaines, mais aussi les rencontres avec tous ces gens à travers le monde qui sont bien souvent heureux de nous recevoir et de partager avec nous.

A terre, la découverte du télétravail, un mois après être arrivé, n’a pas été une expérience facile mais j’y ai trouvé mes marques.  

4) Quelle est votre devise ?

Un bateau qui reste au port n’est pas en danger mais ne va nulle part.

Interview

Louey JEDER, Administrateur and Chef de projet sécurité informatique – LDA

1) Pourriez-vous nous résumer votre parcours et nous présenter votre poste actuel ? Si vous avez évolué au sein de LDA, pourrez-vous le préciser svp ?

Passionné par l’informatique, j’ai décidé d’intégrer une école spécialisée en informatique et qui propose une formation en alternance en 2018. J’ai ensuite postulé chez LDA, l’espoir et la persévérance ont été mes deux alliés. J’ai été embauché en tant qu’apprenti technicien systèmes et réseaux. J’ai eu la chance d’évoluer au cours de mes 4 années d’apprentissage et d’endosser le rôle d’Administrateurs Systèmes Réseaux et base de données puis Chef de projet Sécurité Informatique. J’ai effectué de nombreuses missions sur les navires du Groupe : à Dunkerque, Calais, Singapour, en Pologne, sur les Îles Canaries, en Turquie… Louis Dreyfus Armateurs m’a permis d’acquérir énormément de compétences aussi bien techniques, linguistiques que de conduite de projet. Aujourd’hui, j’ai le plaisir de rejoindre le groupe en CDI en tant qu’Administrateur et Chef de projet sécurité Informatique.

2) Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

J’ai eu la chance de pouvoir travailler, dans un premier temps, au support informatique des utilisateurs, ce qui m’a permis d’avoir un contact direct avec les différents collaborateurs et collaboratrices. J’ai parfois aussi été parmi les premières personnes à accueillir les nouveaux entrants et à participer à leur intégration au sein de l’entreprise. Ce qui me plait le plus dans ce métier est le périmètre vaste que recouvre l’informatique, la constante évolution des technologies informatiques et le monde maritime qui est un domaine qui m’a beaucoup plu par sa richesse et sa diversité. J’ai pu, durant ces dernières années, participer à l’élaboration de plusieurs projets à bord des navires, notamment la mise en place de l’infrastructure informatique des navires SOV, Wind Of Change, Wind of Hope et sécuriser les systèmes d’informations sur toute la flotte.

3) A propos de votre métier : auriez-vous une anecdote ou un fait marquant à partager ?

Nous intervenons pour la plupart du temps à distance, mais c’est vraiment une fois qu’on se trouve à bord qu’on comprend réellement les besoins et notre responsabilité au sein de l’entreprise.

J’ai, à plusieurs reprises, enfilé le bleu de travail, le casque et les gants, et vraiment pu me mettre dans les mêmes conditions de travail que les marins tout en effectuant mon travail d’informaticien. C’est vraiment une chance de pouvoir participer et surtout assister aux différentes opérations des navires aux premières loges. 

4) Quelle est votre devise ?

On contribue tous à la direction du gouvernail !

Interview

Emma BELMAIN,  Planning Coordinator – LDA

1) Pourriez-vous nous résumer votre parcours et nous présenter votre poste actuel ? Si vous avez évolué au sein de LDA, pourrez-vous le préciser svp ?

Ancienne assistante manager trilingue, c’est sur LinkedIn que j’ai découvert le groupe Louis Dreyfus Armateurs (LDA) et son univers. L’aventure a commencé pour moi en septembre 2018 dans l’équipe Louis Dreyfus Seaplane (LD Seaplane). Je suis chargée de planifier les transports des tronçons oversize des avions Airbus via barges, camions, ainsi que sur nos navires LDA. Je participe également à la mise à jour de notre système documentaire qualité.    

2) Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

Aucune journée ne se ressemble chez LD Seaplane. Chaque jour, il faut gérer les urgences et les aléas sur les différents flux à travers le monde, c’est très stimulant. Qui dit urgences dit également nouvelles situations auxquelles il faut s’adapter – j’ai l’impression d’apprendre chaque semaine. Mon métier me permet également d’être chaque jour en contact avec des personnes des quatre coins du globe, qui exercent chacune des fonctions complètement différentes, j’adore ! Enfin, ce que j’apprécie particulièrement, c’est mon équipe, qui est comme une deuxième famille. Nous sommes très soudés et nous nous soutenons dans nos missions, toujours dans la bonne humeur.

3) A propos de votre métier : auriez-vous une anecdote ou un fait marquant à partager ?

Mon métier m’a permis d’observer la manutention d’immenses pièces de fuselage sur des camions ou des navires. Certaines d’entre elles étaient impressionnantes, on ne se douterait pas que des pièces d’A380 ou de Beluga XL puissent tenir sur une remorque ou une mafi (type de remorque portuaire)! J’ai également visité différentes usines d’assemblage Airbus, et j’ai eu l’honneur de monter à bord d’un Beluga XL ainsi que d’un Antonov. Ce sont de très beaux souvenirs.

4) Quelle est votre devise ?

« Le succès n’est pas final, l’échec n’est pas fatal : c’est le courage de continuer qui compte. »  Winston Churchill

Interview

Bernardo FORTINI, Marine Engineer – LDA

1) Pourriez-vous nous résumer votre parcours et nous présenter votre poste actuel ? Si vous avez évolué au sein de LDA, pourrez-vous le préciser svp ?

Depuis mon plus jeune âge, je suis passionné par les navires et la marine marchande. Il y avait quelque chose d’inhabituel dans l’industrie maritime que je devais découvrir. En 2013 j’ai rejoint le département d’Architecture Navale et Génie Maritime de l’Ecole Polytechnique de Rio de Janeiro (UFRJ). En 2017, j’ai obtenu une bourse d’étude pour poursuivre mes études en France dans le même domaine.

Je suis titulaire d’un double diplôme en Architecture Navale & Génie Maritime de l’ENSTA Bretagne et de l’UFRJ.

Avant de rejoindre LDA, j’ai travaillé sur l’évaluation de la tenue à la mer des plateformes Oil & Gas chez SBM Offshore (Monaco) et avec les systèmes de positionnement dynamique au Centrum Techniki Okrętowej (Gdansk, Pologne).

J’ai rejoint le département EPI de Louis Dreyfus Armateurs en novembre dernier en tant que Marine Engineer. Depuis, je supervise techniquement la construction de 3 nouveaux navires Crew Trasfer Vessel (CTV) pour le parc éolien en mer de Saint-Nazaire.

2) Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

Ce que j’apprécie le plus dans mon métier, ce sont les défis techniques auxquels je suis amené à faire face au quotidien et le soutien que j’ai de mes collègues. De plus, nous travaillons avec des clients exigeants qui nous poussent vers des solutions innovantes. Chaque jour est un nouveau jour.

Je supervise techniquement la construction de nos 3 CTV (dont deux hybrides) qui sont actuellement en construction à Fontenay-le-Comte, France. Cela signifie que je dois livrer un navire adapté à sa mission.

J’ai la chance de pouvoir compter sur le soutien de mes collègues plus expérimentés qui partagent ouvertement leurs connaissances sur les problématiques techniques et opérationnelles. Cela aide à prendre des décisions et à fournir un bateau construit sur mesure dont je serai fièr une fois qu’il sera déployé au large.

Finalement, je pense que peu d’entreprises offrent autant de visibilité aux jeunes ingénieurs. C’est la meilleure partie, surtout pour quelqu’un qui est prêt à faire la différence et à assumer des responsabilités.

3) A propos de votre métier : auriez-vous une anecdote ou un fait marquant à partager ?

Il y a encore beaucoup de mers à naviguer.

Je suis ingénieur junior et je travaille à LDA depuis moins d’un an. Même si la plupart du temps nous avons été confrontés aux restrictions dues au Covid-19, j’ai eu le plaisir d’embarquer à bord de nos navires câbliers (Ile d’Aix et Ile de Sein), assister à l’inauguration du Wind of Hope à Saint Nazaire et suivre les activités du chantier naval.

Je sais qu’il reste encore beaucoup à faire dans mon parcours chez LDA. Je suis intéressé de voir où le vent me mènera.

4) Quelle est votre devise ?

« N’abandonnez pas le navire » – Capitaine Lawrence

Interview

Richard DEVOS, Chef de Projet Informatique – PlenR

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

Dans une première vie, j’étais électricien, souvent attelé à des tâches qui m’intéressaient peu. Puis j’ai découvert l’informatique de façon personnelle et ce fut une révélation. J’accomplissais des projets assez techniques pour le loisir et j’ai progressivement pris conscience qu’il serait bien d’en faire mon métier. Après avoir suivi quelques formations pour adultes, je me suis rendu compte que retourner à l’école était la meilleure option. J’y suis retourné avec des plus jeunes que moi et j’ai poursuivi jusqu’à la licence. Il y a une vingtaine d’années, je suis entré dans l’éolien et le domaine est directement en rapport avec l’électricité et l’électromécanique. La boucle était bouclée.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

Étant dans une petite structure, l’informatique s’entend au sens large. Je suis développeur avant tout, mais j’ai dû m’auto-former à l’administration système : serveurs, linux et au paramétrage d’applications.  

3/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

De voir un résultat. Je pense qu’il y a de nombreux métiers où l’on ne voit pas forcément le fruit de son travail, mis à part à travers des chiffres ou des graphiques. Partir d’une idée et la machine fait ce qu’on avait imaginé, automatiser ou éliminer des tâches ingrates ou répétitives, etc, je trouve cela gratifiant.

4/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

La curiosité avant tout. L’informatique  est un domaine où les évolutions ont été fulgurantes, si l’on n’a pas l’envie de découvrir de nouvelles choses on est vite dépassés. Tout jeune, je me plaisais déjà à démonter les appareils « pour voir comment ça marche ». Généralement, je ne me contente pas de trouver sur le net une solution qui résout mon problème sans trop que je sache comment. J’ai besoin de comprendre. Dans mon cas, j’irais même jusqu’à utiliser le terme de passion. J’ai eu la chance de pouvoir en faire mon métier. La polyvalence. C’est évidemment encore plus vrai dans une toute petite structure ou on attend de l’informaticien qu’il sache utiliser presque tout ce qui passe par un ordinateur. Par chance, çela fait longtemps que j’étends mon domaine de connaissance, comme l’infographie : j’ai donné des cours de 3D pendant 10 ans dans plusieurs écoles, le matériel et d’autres univers. A défaut d’être très pointu dans un domaine précis, j’ai une culture technique large qui m’est très utile. L’autonomie, par la force des choses. Etant seul informaticien, je ne peux pas demander à mes collègues de se pencher sur mon problème. Je fais tout de même appel à mon réseau lorsque j’ai besoin d’aide.

5/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

Quand voulant proposer mes services, j’ai découvert un bureau d’études, alors pionnier de l’éolien, j’ai tout de suite aimé l’esprit qui les animait, la passion voire le militantisme. J’ai tout de suite accepté de rejoindre cette équipe, ravi d’assister deux experts et de participer à une (r)évolution à venir.

6/ La terre ou la mer ?

Plutôt terrestre. Mais à jusqu’à l’âge de 20 ans, j’avais toujours vécu à quelques centaines de mètres de la mer et me retrouvant à l’armée, dans l’est de la France, j’ai ressenti un manque. Cette idée que tout autour de moi il n’y avait que de la terre était un sentiment étrange, comme si la mer n’était pas une limite mais au contraire une ouverture.

7/ Quelles sont vos passions ?

La musique, l’informatique, les vieilles radios ou appareils anciens. 

Témoignage métier

Dorian ERNEST, Chargé de communication digitale

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

Je suis issu d’un bac STI2D (Sciences et Technologies de l’Industrie et du Développement Durable) à la suite duquel j’ai effectué un BTS Électronique. Je me suis ensuite orienté vers une licence professionnelle spécialisée dans la conception web, puis j’ai poursuivi en master CEO & Expertise Digitale à l’EEMI, master qui se déroule en alternance.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

Au sein du Groupe LOUIS DREYFUS ARMATEURS, je suis actuellement chargé de communication digitale. J’accompagne Sylvie VIRASACK, Responsable Communication, dans différentes missions telles que la maintenance ou la refonte des différents sites web du Groupe, la communication sur les réseaux sociaux, la communication interne et aussi la création de documentation, commerciale notamment (brochures, présentations powerpoint, supports de communication divers…etc.)

3/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

J’aime que chaque jour soit différent, d’avoir une grande diversité de missions toutes aussi intéressantes les unes que les autres. Et j’aime pouvoir faire parler mon profil polyvalent en essayant de répondre au mieux à ces différentes missions.

4/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

Je pense que dans mon métier les principales qualités sont l’autonomie, la force de proposition et la réactivité.

5/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

J’ai très rapidement remarqué que la communication était au cœur du Groupe en ayant, dès mon arrivée, beaucoup de dossiers à reprendre. Cependant, cela m’a permis de me mettre dans le bain rapidement et de faciliter mon intégration au sein du Groupe, ce qui est un point très positif.

6/ La terre ou la mer ?

La terre, car pour être honnête, j’ai un petit peu le mal de mer, et j’admire mes collègues navigants pour leur courage et leur capacité à rester sur un navire pendant des semaines voire des mois.

7/ Quelles sont vos passions ?

Je suis un grand adepte de sport en général, bien que mes sports de prédilections soient le football et le basketball. J’aime également le cinéma, la musique et la photographie.

8/ Quelle est votre devise ?

Je n’ai pas de devise particulière. J’essaye juste de donner le meilleur de moi-même, tout le temps.

Interview

Augustin VANDENHOVE, Offshore Solution Manager – LDA

1) Pourriez-vous nous résumer votre parcours et nous présenter votre poste actuel ? Si vous avez évolué au sein de LDA, pourrez-vous le préciser svp ?

J’ai grandi non loin de Dunkerque et le métier de marin me semblait être une évidence.

J’ai commencé à naviguer sur le vraquier Pierre LD en 2009 en tant qu’élève et, à partir de 2011, sur les navires câblier en tant qu’officier pont, officier câble et quelques fois pilote « subsea ». J’ai eu la chance par la suite de prendre en charge la fin de la construction du « daughter craft » (navire fille) Speed of Change fabriqué à la Ciotat, avec lequel j’ai ensuite navigué quelques mois autour des îles de Port-Cros et du Levant. Cette expérience m’a permis de passer second capitaine et je suis donc retourné sur les câbliers.

En 2020, j’ai accepté un poste à terre pour travailler main dans la main avec notre client ASN. C’est une expérience très intéressante et enrichissante qui prendra fin dans le courant de l’année 2022.  Je recommencerai ensuite à naviguer.

2) Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

Le métier de marin n’est pas fait pour tout le monde, c’est un rythme de vie très impactant pour le marin mais aussi pour sa famille, nous sommes à terre quelques mois et entièrement disponibles puis nous ne sommes plus là du tout, et souvent pas facilement joignable. Ce rythme me plait beaucoup, j’apprécie le fait d’avoir une tache à faire dans un temps imparti et ensuite de pouvoir gérer mon temps comme je l’entends. Fort heureusement, ce rythme convient aussi à ma famille qui apprécie ma disponibilité lorsque je suis en congés.

Pendant cette expérience à terre, c’est totalement différent, je suis disponible beaucoup plus régulièrement mais beaucoup moins souvent. Cela me permet de planifier des évènements sur du long terme. Comme le disait un précèdent collaborateur, pendant notre passage au siège nous avons le temps d’apprécier les saisons. J’avais un peu souri lorsqu’il me l’avait dit. Un an après, j’ai pris la pleine mesure de cette phrase.  

3) A propos de votre métier : auriez-vous une anecdote ou un fait marquant à partager ?

En mer, il y en a beaucoup :  une arrivée à Sydney, les aurores boréales, la houle de l’Atlantique qui berce plus ou moins l’équipage pendant quelques semaines, mais aussi les rencontres avec tous ces gens à travers le monde qui sont bien souvent heureux de nous recevoir et de partager avec nous.

A terre, la découverte du télétravail, un mois après être arrivé, n’a pas été une expérience facile mais j’y ai trouvé mes marques.  

4) Quelle est votre devise ?

Un bateau qui reste au port n’est pas en danger mais ne va nulle part.

Interview

Louey JEDER, Administrateur and Chef de projet sécurité informatique – LDA

1) Pourriez-vous nous résumer votre parcours et nous présenter votre poste actuel ? Si vous avez évolué au sein de LDA, pourrez-vous le préciser svp ?

Passionné par l’informatique, j’ai décidé d’intégrer une école spécialisée en informatique et qui propose une formation en alternance en 2018. J’ai ensuite postulé chez LDA, l’espoir et la persévérance ont été mes deux alliés. J’ai été embauché en tant qu’apprenti technicien systèmes et réseaux. J’ai eu la chance d’évoluer au cours de mes 4 années d’apprentissage et d’endosser le rôle d’Administrateurs Systèmes Réseaux et base de données puis Chef de projet Sécurité Informatique. J’ai effectué de nombreuses missions sur les navires du Groupe : à Dunkerque, Calais, Singapour, en Pologne, sur les Îles Canaries, en Turquie… Louis Dreyfus Armateurs m’a permis d’acquérir énormément de compétences aussi bien techniques, linguistiques que de conduite de projet. Aujourd’hui, j’ai le plaisir de rejoindre le groupe en CDI en tant qu’Administrateur et Chef de projet sécurité Informatique.

2) Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

J’ai eu la chance de pouvoir travailler, dans un premier temps, au support informatique des utilisateurs, ce qui m’a permis d’avoir un contact direct avec les différents collaborateurs et collaboratrices. J’ai parfois aussi été parmi les premières personnes à accueillir les nouveaux entrants et à participer à leur intégration au sein de l’entreprise. Ce qui me plait le plus dans ce métier est le périmètre vaste que recouvre l’informatique, la constante évolution des technologies informatiques et le monde maritime qui est un domaine qui m’a beaucoup plu par sa richesse et sa diversité. J’ai pu, durant ces dernières années, participer à l’élaboration de plusieurs projets à bord des navires, notamment la mise en place de l’infrastructure informatique des navires SOV, Wind Of Change, Wind of Hope et sécuriser les systèmes d’informations sur toute la flotte.

3) A propos de votre métier : auriez-vous une anecdote ou un fait marquant à partager ?

Nous intervenons pour la plupart du temps à distance, mais c’est vraiment une fois qu’on se trouve à bord qu’on comprend réellement les besoins et notre responsabilité au sein de l’entreprise.

J’ai, à plusieurs reprises, enfilé le bleu de travail, le casque et les gants, et vraiment pu me mettre dans les mêmes conditions de travail que les marins tout en effectuant mon travail d’informaticien. C’est vraiment une chance de pouvoir participer et surtout assister aux différentes opérations des navires aux premières loges. 

4) Quelle est votre devise ?

On contribue tous à la direction du gouvernail !

Interview

Emma BELMAIN,  Planning Coordinator – LDA

1) Pourriez-vous nous résumer votre parcours et nous présenter votre poste actuel ? Si vous avez évolué au sein de LDA, pourrez-vous le préciser svp ?

Ancienne assistante manager trilingue, c’est sur LinkedIn que j’ai découvert le groupe Louis Dreyfus Armateurs (LDA) et son univers. L’aventure a commencé pour moi en septembre 2018 dans l’équipe Louis Dreyfus Seaplane (LD Seaplane). Je suis chargée de planifier les transports des tronçons oversize des avions Airbus via barges, camions, ainsi que sur nos navires LDA. Je participe également à la mise à jour de notre système documentaire qualité.    

2) Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

Aucune journée ne se ressemble chez LD Seaplane. Chaque jour, il faut gérer les urgences et les aléas sur les différents flux à travers le monde, c’est très stimulant. Qui dit urgences dit également nouvelles situations auxquelles il faut s’adapter – j’ai l’impression d’apprendre chaque semaine. Mon métier me permet également d’être chaque jour en contact avec des personnes des quatre coins du globe, qui exercent chacune des fonctions complètement différentes, j’adore ! Enfin, ce que j’apprécie particulièrement, c’est mon équipe, qui est comme une deuxième famille. Nous sommes très soudés et nous nous soutenons dans nos missions, toujours dans la bonne humeur.

3) A propos de votre métier : auriez-vous une anecdote ou un fait marquant à partager ?

Mon métier m’a permis d’observer la manutention d’immenses pièces de fuselage sur des camions ou des navires. Certaines d’entre elles étaient impressionnantes, on ne se douterait pas que des pièces d’A380 ou de Beluga XL puissent tenir sur une remorque ou une mafi (type de remorque portuaire)! J’ai également visité différentes usines d’assemblage Airbus, et j’ai eu l’honneur de monter à bord d’un Beluga XL ainsi que d’un Antonov. Ce sont de très beaux souvenirs.

4) Quelle est votre devise ?

« Le succès n’est pas final, l’échec n’est pas fatal : c’est le courage de continuer qui compte. »  Winston Churchill

Interview

Bernardo FORTINI, Marine Engineer – LDA

1) Pourriez-vous nous résumer votre parcours et nous présenter votre poste actuel ? Si vous avez évolué au sein de LDA, pourrez-vous le préciser svp ?

Depuis mon plus jeune âge, je suis passionné par les navires et la marine marchande. Il y avait quelque chose d’inhabituel dans l’industrie maritime que je devais découvrir. En 2013 j’ai rejoint le département d’Architecture Navale et Génie Maritime de l’Ecole Polytechnique de Rio de Janeiro (UFRJ). En 2017, j’ai obtenu une bourse d’étude pour poursuivre mes études en France dans le même domaine.

Je suis titulaire d’un double diplôme en Architecture Navale & Génie Maritime de l’ENSTA Bretagne et de l’UFRJ.

Avant de rejoindre LDA, j’ai travaillé sur l’évaluation de la tenue à la mer des plateformes Oil & Gas chez SBM Offshore (Monaco) et avec les systèmes de positionnement dynamique au Centrum Techniki Okrętowej (Gdansk, Pologne).

J’ai rejoint le département EPI de Louis Dreyfus Armateurs en novembre dernier en tant que Marine Engineer. Depuis, je supervise techniquement la construction de 3 nouveaux navires Crew Trasfer Vessel (CTV) pour le parc éolien en mer de Saint-Nazaire.

2) Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

Ce que j’apprécie le plus dans mon métier, ce sont les défis techniques auxquels je suis amené à faire face au quotidien et le soutien que j’ai de mes collègues. De plus, nous travaillons avec des clients exigeants qui nous poussent vers des solutions innovantes. Chaque jour est un nouveau jour.

Je supervise techniquement la construction de nos 3 CTV (dont deux hybrides) qui sont actuellement en construction à Fontenay-le-Comte, France. Cela signifie que je dois livrer un navire adapté à sa mission.

J’ai la chance de pouvoir compter sur le soutien de mes collègues plus expérimentés qui partagent ouvertement leurs connaissances sur les problématiques techniques et opérationnelles. Cela aide à prendre des décisions et à fournir un bateau construit sur mesure dont je serai fièr une fois qu’il sera déployé au large.

Finalement, je pense que peu d’entreprises offrent autant de visibilité aux jeunes ingénieurs. C’est la meilleure partie, surtout pour quelqu’un qui est prêt à faire la différence et à assumer des responsabilités.

3) A propos de votre métier : auriez-vous une anecdote ou un fait marquant à partager ?

Il y a encore beaucoup de mers à naviguer.

Je suis ingénieur junior et je travaille à LDA depuis moins d’un an. Même si la plupart du temps nous avons été confrontés aux restrictions dues au Covid-19, j’ai eu le plaisir d’embarquer à bord de nos navires câbliers (Ile d’Aix et Ile de Sein), assister à l’inauguration du Wind of Hope à Saint Nazaire et suivre les activités du chantier naval.

Je sais qu’il reste encore beaucoup à faire dans mon parcours chez LDA. Je suis intéressé de voir où le vent me mènera.

4) Quelle est votre devise ?

« N’abandonnez pas le navire » – Capitaine Lawrence

Interview

Richard DEVOS, Chef de Projet Informatique – PlenR

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

Dans une première vie, j’étais électricien, souvent attelé à des tâches qui m’intéressaient peu. Puis j’ai découvert l’informatique de façon personnelle et ce fut une révélation. J’accomplissais des projets assez techniques pour le loisir et j’ai progressivement pris conscience qu’il serait bien d’en faire mon métier. Après avoir suivi quelques formations pour adultes, je me suis rendu compte que retourner à l’école était la meilleure option. J’y suis retourné avec des plus jeunes que moi et j’ai poursuivi jusqu’à la licence. Il y a une vingtaine d’années, je suis entré dans l’éolien et le domaine est directement en rapport avec l’électricité et l’électromécanique. La boucle était bouclée.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

Étant dans une petite structure, l’informatique s’entend au sens large. Je suis développeur avant tout, mais j’ai dû m’auto-former à l’administration système : serveurs, linux et au paramétrage d’applications.  

3/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

De voir un résultat. Je pense qu’il y a de nombreux métiers où l’on ne voit pas forcément le fruit de son travail, mis à part à travers des chiffres ou des graphiques. Partir d’une idée et la machine fait ce qu’on avait imaginé, automatiser ou éliminer des tâches ingrates ou répétitives, etc, je trouve cela gratifiant.

4/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

La curiosité avant tout. L’informatique  est un domaine où les évolutions ont été fulgurantes, si l’on n’a pas l’envie de découvrir de nouvelles choses on est vite dépassés. Tout jeune, je me plaisais déjà à démonter les appareils « pour voir comment ça marche ». Généralement, je ne me contente pas de trouver sur le net une solution qui résout mon problème sans trop que je sache comment. J’ai besoin de comprendre. Dans mon cas, j’irais même jusqu’à utiliser le terme de passion. J’ai eu la chance de pouvoir en faire mon métier. La polyvalence. C’est évidemment encore plus vrai dans une toute petite structure ou on attend de l’informaticien qu’il sache utiliser presque tout ce qui passe par un ordinateur. Par chance, çela fait longtemps que j’étends mon domaine de connaissance, comme l’infographie : j’ai donné des cours de 3D pendant 10 ans dans plusieurs écoles, le matériel et d’autres univers. A défaut d’être très pointu dans un domaine précis, j’ai une culture technique large qui m’est très utile. L’autonomie, par la force des choses. Etant seul informaticien, je ne peux pas demander à mes collègues de se pencher sur mon problème. Je fais tout de même appel à mon réseau lorsque j’ai besoin d’aide.

5/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

Quand voulant proposer mes services, j’ai découvert un bureau d’études, alors pionnier de l’éolien, j’ai tout de suite aimé l’esprit qui les animait, la passion voire le militantisme. J’ai tout de suite accepté de rejoindre cette équipe, ravi d’assister deux experts et de participer à une (r)évolution à venir.

6/ La terre ou la mer ?

Plutôt terrestre. Mais à jusqu’à l’âge de 20 ans, j’avais toujours vécu à quelques centaines de mètres de la mer et me retrouvant à l’armée, dans l’est de la France, j’ai ressenti un manque. Cette idée que tout autour de moi il n’y avait que de la terre était un sentiment étrange, comme si la mer n’était pas une limite mais au contraire une ouverture.

7/ Quelles sont vos passions ?

La musique, l’informatique, les vieilles radios ou appareils anciens. 

Témoignage métier

Dorian ERNEST, Chargé de communication digitale

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

Je suis issu d’un bac STI2D (Sciences et Technologies de l’Industrie et du Développement Durable) à la suite duquel j’ai effectué un BTS Électronique. Je me suis ensuite orienté vers une licence professionnelle spécialisée dans la conception web, puis j’ai poursuivi en master CEO & Expertise Digitale à l’EEMI, master qui se déroule en alternance.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

Au sein du Groupe LOUIS DREYFUS ARMATEURS, je suis actuellement chargé de communication digitale. J’accompagne Sylvie VIRASACK, Responsable Communication, dans différentes missions telles que la maintenance ou la refonte des différents sites web du Groupe, la communication sur les réseaux sociaux, la communication interne et aussi la création de documentation, commerciale notamment (brochures, présentations powerpoint, supports de communication divers…etc.)

3/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

J’aime que chaque jour soit différent, d’avoir une grande diversité de missions toutes aussi intéressantes les unes que les autres. Et j’aime pouvoir faire parler mon profil polyvalent en essayant de répondre au mieux à ces différentes missions.

4/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

Je pense que dans mon métier les principales qualités sont l’autonomie, la force de proposition et la réactivité.

5/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

J’ai très rapidement remarqué que la communication était au cœur du Groupe en ayant, dès mon arrivée, beaucoup de dossiers à reprendre. Cependant, cela m’a permis de me mettre dans le bain rapidement et de faciliter mon intégration au sein du Groupe, ce qui est un point très positif.

6/ La terre ou la mer ?

La terre, car pour être honnête, j’ai un petit peu le mal de mer, et j’admire mes collègues navigants pour leur courage et leur capacité à rester sur un navire pendant des semaines voire des mois.

7/ Quelles sont vos passions ?

Je suis un grand adepte de sport en général, bien que mes sports de prédilections soient le football et le basketball. J’aime également le cinéma, la musique et la photographie.

8/ Quelle est votre devise ?

Je n’ai pas de devise particulière. J’essaye juste de donner le meilleur de moi-même, tout le temps.