Témoignages

Interview

Orazio La Pira, Commandant / Offshore Installation Manager – LDPL Middle East

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

Diplômé d’un institut nautique, j’ai commencé ma carrière dans l’industrie maritime en rejoignant un navire de transbordement comme élève-officier pont. J’ai approfondi mon expérience sur ce type de navire pendant quelques temps, mais ma volonté d’évoluer vers un poste de Chief Officer m’a mené vers les navires de haute-mer (vraquiers) pour y poursuivre mon apprentissage.

Cette étape a duré environ deux ans et j’ai pu obtenir ma licence. Il est important pour moi de maintenir mes connaissances à niveau pendant mon service (la gestion du navire, des équipages, des marchandises et documents, le chargement/déchargement, l’amarrage/le désamarrage, les relations avec les autorités, les agents, les clients, etc.).

J’ai eu finalement l’opportunité de travailler chez LDPL ME en tant qu’Offshore Installation Manager, (OIM), en charge de toutes les opérations de transbordement offshore à Kamsar, en Guinée.

C’est un nouveau rôle pour moi car je fais l’intermédiaire entre les opérations à bord et à terre. C’est un défi passionnant. L’apprentissage a été ardu, mais j’ai la chance d’être en contact avec de nombreuses personnes très expérimentées dans les navires de transbordement.

Cela fait bientôt deux ans que j’ai rejoint LDPL ME et je suis reconnaissant de l’opportunité qui m’a été offerte et du travail d’équipe qui nous permet d’atteindre les objectifs de l’entreprise.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

Le poste d’OIM consiste tout d’abord à assurer le bon déroulement des opérations de chargement et à trouver les façons d’accélérer le taux de chargement. Bien sûr, je dois travailler et coopérer avec d’autres départements (technique, équipage, logistique, QHSE, etc.) et m’aligner sur le système de gestion de l’entreprise.

J’apporte également mon assistance aux manœuvres d’amarrage, en tant que Mooring Master, pour les transferts de navire à navire.

3/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

L’organisation, la planification et le suivi des différentes opérations (chargement/déchargement, amarrage/désamarrage, gestion des équipages, etc.). La planification des opérations quotidiennes de notre flotte, notamment dans les périodes de fortes intempéries. Il y a aussi les changements de configuration et la recherche de pistes d’amélioration.

4/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

La passion, une certaine expérience dans le transbordement et une bonne attitude.

5/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

Nous avons deux saisons dans notre zone de transbordement à Kamsar : la saison des pluies et la saison tropicale. La saison des pluies est celle qui représente le plus grand défi. Les intempéries accompagnées de vent et de forts courants nous amènent à surveiller et à protéger constamment notre flotte et notre cargaison, et surtout à veiller à la sécurité de nos équipages à bord.

6/ La terre ou la mer ?

La mer !

7/ Quelles sont vos passions ?

Les voyages et le footing. Et j’adore voyager avec ma Vespa.

8/ Quelle est votre devise ?

Rien n’est impossible si nous pouvons travailler en équipe pour atteindre notre objectif.

Interview

Marc Geffroy,  Chef de projets – Louis Dreyfus TravOcean

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

Ayant toujours été attiré par la mer, c’est tout naturellement qu’au cours de mes études d’ingénieur à l’Ecole Centrale de Marseille je me suis spécialisé en Génie Maritime.
J’ai tout de suite voulu orienter ma carrière vers une branche plutôt opérationnelle du métier. J’ai ainsi pu réaliser mon stage de fin d’études en Maintien en Conditions Opérationnelles des navires de la Marine Nationale sur la base Navale de Toulon.
Au cours de cette première expérience en tant qu’assistant chef de projets, j’ai eu la chance de participer au désarmement de la Frégate Anti Sous Marine Dupleix. La deuxième phase de mon stage s’est articulée autour du management de l’arrêt technique du Gapeau, Chaland de débarquement qui assurait la liaison entre l’ile du Levant et Hyères.
En plus de cette fibre « terrain » je voulais aussi que mon métier puisse me permettre de découvrir de nouveaux pays. Cela m’a conduit à postuler chez Louis Dreyfus Travocean pour un poste d’ingénieur projet qui semblait cocher toutes ces cases.

J’ai ainsi été embauché dans les bureaux de La Ciotat fin 2015. Depuis j’ai acquis une expérience dans l’installation, la réparation de câbles sous-marins que ce soit dans le secteur des Télécommunications, de l’Oil & Gas ou encore des Energies Renouvelables.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

Actuellement je m’occupe principalement de la gestion de différents contrats de service : fourniture de machines (ROV) et de personnel pour assister notre client dans la pose de câbles inter-éoliens.
En parallèle de cette mission longue (contrat de plusieurs années), je m’occupe de différents types de projets d’installation ou d’ensouillage.
Ma mission débute à l’obtention du contrat par une phase de préparation : package documentaire, définition de la solution technique à mettre en œuvre, suivi de la préparation des équipements sur nos bases, achats, logistique…
Cette phase est suivie de la réalisation du projet sur place avec l’organisation de la mobilisation de nos équipements sur le support naval choisi puis le suivi de l’installation ou de l’ensouillage du câble que ce soit en mer ou à terre.

3/ Quelle a été votre évolution au sein du Groupe Louis Dreyfus Armateurs ?
J’ai été embauché en tant qu’ingénieur projets en 2015. Par la suite j’ai pu acquérir une bonne expérience grâce à la variété de projets proposés et à la confiance qui m’a été accordée. Depuis un an environ, j’ai évolué vers un poste de chef de projets avec la gestion de plusieurs projets en parallèles.

4/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

La grande diversité des missions proposées : en quelques mois on peut passer d’une mission d’ensouillage sur un champ pétrolier en Norvège à un atterrage de fibre optique en Angleterre ou en Argentine et finir par la mobilisation de différents ROVs en Pologne sur un bateau dédié à la pose et l’ensouillage de câbles inter-éoliens : le tout en période de pandémie mondiale !
Le rythme étant très soutenu, je n’ai pas le temps de m’ennuyer !

5/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

Il faut je pense beaucoup de curiosité, de l’autonomie, savoir s’adapter sans cesse : les conditions (météorologiques, opérationnelles…) pouvant évoluer en un instant. Il faut également avoir un bon relationnel (travail avec beaucoup de cultures différentes) et de bonnes capacités de communications.

6/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

En 2016 à la suite d’une tempête dans la manche, nous avions dû réaliser la réparation de 4 câbles de la liaison France Angleterre près de Douvres. Un an après, quasiment à la même période, nous avons de nouveau reçu un appel car la liaison était de nouveau en défaut, mais cette fois côté français. C’est un évènement assez rare dans la vie d’un câble d’interconnexion et j’ai eu la chance d’être impliqué dans les deux projets avec des solutions techniques totalement différentes en 1 an à peine.

Pour rebondir sur une statistique plus amusante, avant de rentrer chez Louis Dreyfus Travocean, je n’avais pris l’avion que 2 fois. Depuis… j’ai arrêté de compter !

7/ La terre ou la mer ?
Je dirais un mélange des deux : le littoral !

8/ Quelles sont vos passions ?
J’aime beaucoup les activités sportives en extérieur que ce soit en mer (voile, plongée..) ou bien à la montagne (ski, randonnée…).

9/ Quelle est votre devise ?
Je n’ai pas de devise, mais j’essaie toujours d’apprendre quelque chose de chaque situation : qu’elle soit difficile ou non.

Interview

Thuy Linh NGUYEN, assistante logistique

1/ Quel est ton parcours ?

Je suis arrivée du Vietnam en 2014. J’ai ensuite suivi une licence Langues Étrangères Appliquées avec pour spécialisation le japonais et le commerce international. J’ai décidé ensuite d’enchaîner sur un Master en Commerce International puis j’ai effectué deux stages sur une durée d’un an de césure l’année suivante. Cela a confirmé mon souhait de suivre une formation en école de commerce pour bénéficier de cours de meilleure qualité et surtout avoir la chance de faire une alternance. J’ai donc décidé de faire un Master Spécialisé Management Achat International avec KEDGE en alternance avec LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA).

2/ Pourquoi le Groupe LOUIS DREYFUS ARMATEURS ?

J’ai choisi le Groupe LOUIS DREYFUS ARMATEURS car c’est une entreprise très influente dans un secteur que je connaissais encore très peu. Je pensais qu’en choisissant un secteur qui m’était nouveau, j’aurais la chance de pouvoir découvrir des nouvelles choses et de me « challenger » chaque jour, bien plus que si j’avais choisi une entreprise avec laquelle j’avais déjà des affinités.
De plus, j’ai été très impressionnée par les qualités d’écoute de Mme Julie Wantuch, du service RH du Groupe LDA. Je me suis sentie écoutée dès nos premiers échanges. L’environnement de travail est très important pour moi et même si le travail est dur et stressant, je me sens à l’aise au sein de ce Groupe.

3/ Peux-tu nous parler de ton poste actuel et de tes missions ? Qu’apprécies-tu plus particulièrement dans ton job ?

Mon poste est axé sur deux domaines : la logistique et les achats.
Étant assistante logistique, mes missions consistent principalement à la prise en charge de l’expédition et du suivi de la réception du matériel destiné aux navires ainsi qu’à l’établissement des factures commerciales et pro-forma dans le respect des codifications douanières et la règlementation en vigueur du pays de destination. J’effectue aussi des tâches dans le secteur des achats comme le sourcing et la sélection des fournisseurs et des pièces.
J’apprécie plus particulièrement les responsabilités que l’entreprise nous donne. On ressent réellement que LDA a confiance en nous et ça me donne envie de me dépasser.

4/ Trois qualités essentielles dans ton job ?

Je pense que les qualités nécessaires pour ce poste sont l’organisation, la résistance au stress et un très bon sens de la communication.

5/ Quelles sont tes passions ?

J’aime regarder des films américains et japonais, découvrir de nouveaux restaurants et pâtisseries aux nouvelles saveurs et voyager.

6/ Quelle est ta devise ?

Il faut viser la lune, parce qu’au moins, si vous échouez, vous finirez dans les étoiles.

Interview

Michael Mel, Comptable général

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

J’ai découvert la comptabilité lors de mes études, puis notamment lors de mes différentes expériences professionnelles. J’ai commencé par le secteur Oil & Gas au sein du groupe GE ENERGIE durant deux années en tant que comptable général. J’ai ensuite intégré le monde du spectacle à travers le groupe FIMALAC durant trois années puis j’ai rejoint le Cabinet d’Expertise Comptable PASQUIER durant une année où j’avais la responsabilité de plusieurs PME et TPE dans divers secteurs d’activité. J’ai exercé les mêmes fonctions au sein du groupe ISS durant une année puis j’ai occupé un poste de Trésorier pour l’association BOULES ET BILLES à Boulogne-Billancourt. J’ai par la suite intégré le monde de l’immobilier à la BNP PARIBAS REAL ESTATE pendant une année où j’avais la responsabilité de diverses OPCI et SCPI en tant que comptable général avant de rejoindre le Groupe LOUIS DREYFUS ARMATEURS.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

Je suis comptable général au sein du Service Comptabilité du siège social du Groupe à Suresnes. Mes missions sont de respecter et de veiller à la bonne application du droit comptable ainsi que de l’ensemble des conventions et des règles régissant l’activité financière de l’entreprise. L’objectif est de fiabiliser le traitement des informations et données financières de manière chronologique mais aussi de fiabiliser l’image réel et fidèle du patrimoine de l’entreprise en vue de l’établissement des documents de synthèse.

3/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

Je suis passionné par la comptabilité car c’est un outil d’informations financières qui permet de faciliter l’aide à la décision concernant la politique, la gestion et la stratégie d’entreprise. C’est vraiment très satisfaisant d’être au service de la stratégie et des plans d’actions du Groupe. D’autre part, j’aime analyser et justifier les comptes comptables !

4/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

Je dirais sans hésiter la rigueur, l’organisation et l’esprit de synthèse.

5/ La terre ou la mer ?

La mer sans hésitation.

6/ Quelles sont vos passions ?

Le football, la gastronomie et les voyages.

7/ Quelle est votre devise ?

Carpe diem et d’autant plus avec la crise sanitaire que nous vivons.

Interview

Jacob Housley, Port Manager aus sein de LDPL Middle East

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

Je suis passionné par la gestion des activités portuaires et logistiques. Je m’applique à sortir de ma zone de confort à chaque occasion qui se présente, pour approfondir mes connaissances et mes compétences, tout en étudiant pour maintenir les meilleures pratiques possibles. Cela m’a mené à acquérir une vaste expérience dans des pays tels que l’Australie, Singapour et les Émirats Arabes Unis, et à travailler avec des équipes dynamiques de premier plan dans des contextes différents, notamment la gestion et la régulation portuaires, l’offre de services portuaires, les terminaux d’exportation de vrac, le transport et la logistique domestiques/internationaux, ou encore la gestion de portefeuilles de la chaîne logistique mondiale pour les marchandises et contrats de transport.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

En collaboration avec l’équipe de direction, mon rôle est de définir l’organisation portuaire, la structure du personnel, les demandes des fournisseurs de services portuaires et tout besoin de matériaux et de biens nécessaires à une gestion portuaire appropriée et efficace.

3/ Quelle a été votre évolution au sein du Groupe ?

J’ai rejoint l’équipe alors que le projet passait de la phase de mise en service à la phase d’exploitation et lorsque les restrictions sanitaires liées au coronavirus ont été imposées. La capacité à s’adapter et à apporter de l’aide pendant cette période difficile a été essentielle. LDPL fait confiance à ses équipes et les encourage à viser l’excellence, mais leur fournit également les opportunités d’y parvenir.

4/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

La possibilité d’aider l’équipe à atteindre son plein potentiel.

5/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

Une capacité à développer des relations mutuellement bénéfiques, de la passion et un souci d’amélioration continue.

6/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

Nous menons un projet de construction pour la première centrale électrique alimentée au charbon aux Émirats Arabes Unis. C’est une très bonne réalisation pour LDPL, et j’en suis extrêmement fier.

6/ La terre ou la mer ?

Je travaille dans le maritime et suis à l’aise aussi bien sur mer que sur terre. Mes origines polynésiennes me font toutefois pencher pour la mer.

7/ Quelles sont vos passions ?

J’aime le sport, rester en forme et en bonne santé et passer du temps avec ma famille.

8/ Quelle est votre devise ?

Traite tout le monde comme tu aimerais être traité(e).

Interview

Jeremy Ho, QHSE Manager – LDPL Middle East

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

J’ai débuté ma carrière dans le secteur maritime en 2011, en tant qu’Operation Executive pour une société offshore, où j’ai été pendant trois mois responsable de la gestion d’une flotte de navires opérant à Singapour et en Australie occidentale. J’ai par la suite été promu Fleet Superintendent au sein de cette même société. J’ai eu plus tard l’opportunité de rejoindre l’une des filiales du Groupe LDA en tant que QHSE Superintendent, chargé de la préparation d’un nouveau système de gestion et de l’implémentation de nouveaux navires opérant en Indonésie. J’ai ensuite fait un choix de carrière stratégique en rejoignant une société de construction navale en tant que directeur commercial, pour me concentrer davantage sur l’aspect construction. Quelques années plus tard, j’ai retrouvé le Groupe LDA, plus précisément LD Ports & Logistics, pour y relever un nouveau défi en tant que Responsable QHSE, avec la mission de créer une nouvelle équipe et un tout nouveau système.

Au fil des ans, l’apprentissage a été intensif ; j’ai eu la chance de pouvoir régulièrement assister à des séminaires maritimes et de travailler avec des personnes très expérimentées dans l’industrie maritime. J’ai pu profiter du partage inestimable de leurs connaissances et je me suis beaucoup documenté pour surmonter les défis et les obstacles rencontrés en chemin.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

En tant que Responsable QHSE et DPA de l’entreprise, mon rôle est d’assurer la sécurité de notre personnel, ce qui est notre priorité absolue, et de veiller à la mise en œuvre et au suivi de notre système de gestion, afin que nous restions engagés dans une démarche de développement durable et d’amélioration continue.
Le soutien et l’engagement constants de tous nos collaborateurs et de notre Direction sont la clé du succès de la mission du département QHSE. C’est un voyage perpétuel, et il n’y a pas de vacances pour la sécurité. Nous devons simplement être là pour assurer la sécurité de nos collaborateurs.

3/ Quelle a été votre évolution au sein du Groupe ?

J’ai été amené à promouvoir une culture de sécurité juste, et pas seulement une politique non-répressive en réponse aux erreurs commises. Donner l’exemple est l’un des meilleurs moyens d’influencer positivement les personnes qui nous entourent. Lorsque nos collaborateurs sont en sécurité, nos activités peuvent se poursuivre de manière efficace et nous pouvons affirmer notre forte présence sur le marché.

4/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

J’aime les nouveaux défis, et le meilleur aspect de mon travail est qu’il y a toujours une possibilité d’amélioration. L’expérience et les connaissances professionnelles offrent la possibilité d’appliquer des connaissances théoriques spécifiques à une situation réelle. La gestion des risques, par exemple.

5/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

– La patience : nous devons apporter des corrections et convaincre nos collaborateurs de cultiver un esprit de travail sécuritaire.
– La persévérance : une détermination et des efforts continus sont nécessaires à l’atteinte de nos objectifs QHSE.
– Une approche orientée vers les personnes : il est essentiel d’investir du temps pour écouter, comprendre et nous concentrer sur une situation afin de trouver une bonne solution.

6/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

Nous devons parfois faire preuve d’inventivité pendant les formations, pour assurer une communication efficace auprès d’équipages moins à l’aise avec l’anglais. Heureusement, il existe des applications de traduction vocale très pratiques.

7/ La terre ou la mer ?

La terre !

8/ Quelles sont vos passions ?
J’aime la lecture et les voyages. Les visites virtuelles sont toutefois une option plus prudente en ce moment.

9/ Quelle est votre devise ?

Rien n’est impossible.

Interview

Orazio La Pira, Commandant / Offshore Installation Manager – LDPL Middle East

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

Diplômé d’un institut nautique, j’ai commencé ma carrière dans l’industrie maritime en rejoignant un navire de transbordement comme élève-officier pont. J’ai approfondi mon expérience sur ce type de navire pendant quelques temps, mais ma volonté d’évoluer vers un poste de Chief Officer m’a mené vers les navires de haute-mer (vraquiers) pour y poursuivre mon apprentissage.

Cette étape a duré environ deux ans et j’ai pu obtenir ma licence. Il est important pour moi de maintenir mes connaissances à niveau pendant mon service (la gestion du navire, des équipages, des marchandises et documents, le chargement/déchargement, l’amarrage/le désamarrage, les relations avec les autorités, les agents, les clients, etc.).

J’ai eu finalement l’opportunité de travailler chez LDPL ME en tant qu’Offshore Installation Manager, (OIM), en charge de toutes les opérations de transbordement offshore à Kamsar, en Guinée.

C’est un nouveau rôle pour moi car je fais l’intermédiaire entre les opérations à bord et à terre. C’est un défi passionnant. L’apprentissage a été ardu, mais j’ai la chance d’être en contact avec de nombreuses personnes très expérimentées dans les navires de transbordement.

Cela fait bientôt deux ans que j’ai rejoint LDPL ME et je suis reconnaissant de l’opportunité qui m’a été offerte et du travail d’équipe qui nous permet d’atteindre les objectifs de l’entreprise.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

Le poste d’OIM consiste tout d’abord à assurer le bon déroulement des opérations de chargement et à trouver les façons d’accélérer le taux de chargement. Bien sûr, je dois travailler et coopérer avec d’autres départements (technique, équipage, logistique, QHSE, etc.) et m’aligner sur le système de gestion de l’entreprise.

J’apporte également mon assistance aux manœuvres d’amarrage, en tant que Mooring Master, pour les transferts de navire à navire.

3/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

L’organisation, la planification et le suivi des différentes opérations (chargement/déchargement, amarrage/désamarrage, gestion des équipages, etc.). La planification des opérations quotidiennes de notre flotte, notamment dans les périodes de fortes intempéries. Il y a aussi les changements de configuration et la recherche de pistes d’amélioration.

4/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

La passion, une certaine expérience dans le transbordement et une bonne attitude.

5/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

Nous avons deux saisons dans notre zone de transbordement à Kamsar : la saison des pluies et la saison tropicale. La saison des pluies est celle qui représente le plus grand défi. Les intempéries accompagnées de vent et de forts courants nous amènent à surveiller et à protéger constamment notre flotte et notre cargaison, et surtout à veiller à la sécurité de nos équipages à bord.

6/ La terre ou la mer ?

La mer !

7/ Quelles sont vos passions ?

Les voyages et le footing. Et j’adore voyager avec ma Vespa.

8/ Quelle est votre devise ?

Rien n’est impossible si nous pouvons travailler en équipe pour atteindre notre objectif.

Interview

Marc Geffroy,  Chef de projets – Louis Dreyfus TravOcean

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

Ayant toujours été attiré par la mer, c’est tout naturellement qu’au cours de mes études d’ingénieur à l’Ecole Centrale de Marseille je me suis spécialisé en Génie Maritime.
J’ai tout de suite voulu orienter ma carrière vers une branche plutôt opérationnelle du métier. J’ai ainsi pu réaliser mon stage de fin d’études en Maintien en Conditions Opérationnelles des navires de la Marine Nationale sur la base Navale de Toulon.
Au cours de cette première expérience en tant qu’assistant chef de projets, j’ai eu la chance de participer au désarmement de la Frégate Anti Sous Marine Dupleix. La deuxième phase de mon stage s’est articulée autour du management de l’arrêt technique du Gapeau, Chaland de débarquement qui assurait la liaison entre l’ile du Levant et Hyères.
En plus de cette fibre « terrain » je voulais aussi que mon métier puisse me permettre de découvrir de nouveaux pays. Cela m’a conduit à postuler chez Louis Dreyfus Travocean pour un poste d’ingénieur projet qui semblait cocher toutes ces cases.

J’ai ainsi été embauché dans les bureaux de La Ciotat fin 2015. Depuis j’ai acquis une expérience dans l’installation, la réparation de câbles sous-marins que ce soit dans le secteur des Télécommunications, de l’Oil & Gas ou encore des Energies Renouvelables.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

Actuellement je m’occupe principalement de la gestion de différents contrats de service : fourniture de machines (ROV) et de personnel pour assister notre client dans la pose de câbles inter-éoliens.
En parallèle de cette mission longue (contrat de plusieurs années), je m’occupe de différents types de projets d’installation ou d’ensouillage.
Ma mission débute à l’obtention du contrat par une phase de préparation : package documentaire, définition de la solution technique à mettre en œuvre, suivi de la préparation des équipements sur nos bases, achats, logistique…
Cette phase est suivie de la réalisation du projet sur place avec l’organisation de la mobilisation de nos équipements sur le support naval choisi puis le suivi de l’installation ou de l’ensouillage du câble que ce soit en mer ou à terre.

3/ Quelle a été votre évolution au sein du Groupe Louis Dreyfus Armateurs ?
J’ai été embauché en tant qu’ingénieur projets en 2015. Par la suite j’ai pu acquérir une bonne expérience grâce à la variété de projets proposés et à la confiance qui m’a été accordée. Depuis un an environ, j’ai évolué vers un poste de chef de projets avec la gestion de plusieurs projets en parallèles.

4/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

La grande diversité des missions proposées : en quelques mois on peut passer d’une mission d’ensouillage sur un champ pétrolier en Norvège à un atterrage de fibre optique en Angleterre ou en Argentine et finir par la mobilisation de différents ROVs en Pologne sur un bateau dédié à la pose et l’ensouillage de câbles inter-éoliens : le tout en période de pandémie mondiale !
Le rythme étant très soutenu, je n’ai pas le temps de m’ennuyer !

5/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

Il faut je pense beaucoup de curiosité, de l’autonomie, savoir s’adapter sans cesse : les conditions (météorologiques, opérationnelles…) pouvant évoluer en un instant. Il faut également avoir un bon relationnel (travail avec beaucoup de cultures différentes) et de bonnes capacités de communications.

6/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

En 2016 à la suite d’une tempête dans la manche, nous avions dû réaliser la réparation de 4 câbles de la liaison France Angleterre près de Douvres. Un an après, quasiment à la même période, nous avons de nouveau reçu un appel car la liaison était de nouveau en défaut, mais cette fois côté français. C’est un évènement assez rare dans la vie d’un câble d’interconnexion et j’ai eu la chance d’être impliqué dans les deux projets avec des solutions techniques totalement différentes en 1 an à peine.

Pour rebondir sur une statistique plus amusante, avant de rentrer chez Louis Dreyfus Travocean, je n’avais pris l’avion que 2 fois. Depuis… j’ai arrêté de compter !

7/ La terre ou la mer ?
Je dirais un mélange des deux : le littoral !

8/ Quelles sont vos passions ?
J’aime beaucoup les activités sportives en extérieur que ce soit en mer (voile, plongée..) ou bien à la montagne (ski, randonnée…).

9/ Quelle est votre devise ?
Je n’ai pas de devise, mais j’essaie toujours d’apprendre quelque chose de chaque situation : qu’elle soit difficile ou non.

Interview

Thuy Linh NGUYEN, assistante logistique

1/ Quel est ton parcours ?

Je suis arrivée du Vietnam en 2014. J’ai ensuite suivi une licence Langues Étrangères Appliquées avec pour spécialisation le japonais et le commerce international. J’ai décidé ensuite d’enchaîner sur un Master en Commerce International puis j’ai effectué deux stages sur une durée d’un an de césure l’année suivante. Cela a confirmé mon souhait de suivre une formation en école de commerce pour bénéficier de cours de meilleure qualité et surtout avoir la chance de faire une alternance. J’ai donc décidé de faire un Master Spécialisé Management Achat International avec KEDGE en alternance avec LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA).

2/ Pourquoi le Groupe LOUIS DREYFUS ARMATEURS ?

J’ai choisi le Groupe LOUIS DREYFUS ARMATEURS car c’est une entreprise très influente dans un secteur que je connaissais encore très peu. Je pensais qu’en choisissant un secteur qui m’était nouveau, j’aurais la chance de pouvoir découvrir des nouvelles choses et de me « challenger » chaque jour, bien plus que si j’avais choisi une entreprise avec laquelle j’avais déjà des affinités.
De plus, j’ai été très impressionnée par les qualités d’écoute de Mme Julie Wantuch, du service RH du Groupe LDA. Je me suis sentie écoutée dès nos premiers échanges. L’environnement de travail est très important pour moi et même si le travail est dur et stressant, je me sens à l’aise au sein de ce Groupe.

3/ Peux-tu nous parler de ton poste actuel et de tes missions ? Qu’apprécies-tu plus particulièrement dans ton job ?

Mon poste est axé sur deux domaines : la logistique et les achats.
Étant assistante logistique, mes missions consistent principalement à la prise en charge de l’expédition et du suivi de la réception du matériel destiné aux navires ainsi qu’à l’établissement des factures commerciales et pro-forma dans le respect des codifications douanières et la règlementation en vigueur du pays de destination. J’effectue aussi des tâches dans le secteur des achats comme le sourcing et la sélection des fournisseurs et des pièces.
J’apprécie plus particulièrement les responsabilités que l’entreprise nous donne. On ressent réellement que LDA a confiance en nous et ça me donne envie de me dépasser.

4/ Trois qualités essentielles dans ton job ?

Je pense que les qualités nécessaires pour ce poste sont l’organisation, la résistance au stress et un très bon sens de la communication.

5/ Quelles sont tes passions ?

J’aime regarder des films américains et japonais, découvrir de nouveaux restaurants et pâtisseries aux nouvelles saveurs et voyager.

6/ Quelle est ta devise ?

Il faut viser la lune, parce qu’au moins, si vous échouez, vous finirez dans les étoiles.

Interview

Michael Mel, Comptable général

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

J’ai découvert la comptabilité lors de mes études, puis notamment lors de mes différentes expériences professionnelles. J’ai commencé par le secteur Oil & Gas au sein du groupe GE ENERGIE durant deux années en tant que comptable général. J’ai ensuite intégré le monde du spectacle à travers le groupe FIMALAC durant trois années puis j’ai rejoint le Cabinet d’Expertise Comptable PASQUIER durant une année où j’avais la responsabilité de plusieurs PME et TPE dans divers secteurs d’activité. J’ai exercé les mêmes fonctions au sein du groupe ISS durant une année puis j’ai occupé un poste de Trésorier pour l’association BOULES ET BILLES à Boulogne-Billancourt. J’ai par la suite intégré le monde de l’immobilier à la BNP PARIBAS REAL ESTATE pendant une année où j’avais la responsabilité de diverses OPCI et SCPI en tant que comptable général avant de rejoindre le Groupe LOUIS DREYFUS ARMATEURS.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

Je suis comptable général au sein du Service Comptabilité du siège social du Groupe à Suresnes. Mes missions sont de respecter et de veiller à la bonne application du droit comptable ainsi que de l’ensemble des conventions et des règles régissant l’activité financière de l’entreprise. L’objectif est de fiabiliser le traitement des informations et données financières de manière chronologique mais aussi de fiabiliser l’image réel et fidèle du patrimoine de l’entreprise en vue de l’établissement des documents de synthèse.

3/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

Je suis passionné par la comptabilité car c’est un outil d’informations financières qui permet de faciliter l’aide à la décision concernant la politique, la gestion et la stratégie d’entreprise. C’est vraiment très satisfaisant d’être au service de la stratégie et des plans d’actions du Groupe. D’autre part, j’aime analyser et justifier les comptes comptables !

4/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

Je dirais sans hésiter la rigueur, l’organisation et l’esprit de synthèse.

5/ La terre ou la mer ?

La mer sans hésitation.

6/ Quelles sont vos passions ?

Le football, la gastronomie et les voyages.

7/ Quelle est votre devise ?

Carpe diem et d’autant plus avec la crise sanitaire que nous vivons.

Interview

Jacob Housley, Port Manager aus sein de LDPL Middle East

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

Je suis passionné par la gestion des activités portuaires et logistiques. Je m’applique à sortir de ma zone de confort à chaque occasion qui se présente, pour approfondir mes connaissances et mes compétences, tout en étudiant pour maintenir les meilleures pratiques possibles. Cela m’a mené à acquérir une vaste expérience dans des pays tels que l’Australie, Singapour et les Émirats Arabes Unis, et à travailler avec des équipes dynamiques de premier plan dans des contextes différents, notamment la gestion et la régulation portuaires, l’offre de services portuaires, les terminaux d’exportation de vrac, le transport et la logistique domestiques/internationaux, ou encore la gestion de portefeuilles de la chaîne logistique mondiale pour les marchandises et contrats de transport.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

En collaboration avec l’équipe de direction, mon rôle est de définir l’organisation portuaire, la structure du personnel, les demandes des fournisseurs de services portuaires et tout besoin de matériaux et de biens nécessaires à une gestion portuaire appropriée et efficace.

3/ Quelle a été votre évolution au sein du Groupe ?

J’ai rejoint l’équipe alors que le projet passait de la phase de mise en service à la phase d’exploitation et lorsque les restrictions sanitaires liées au coronavirus ont été imposées. La capacité à s’adapter et à apporter de l’aide pendant cette période difficile a été essentielle. LDPL fait confiance à ses équipes et les encourage à viser l’excellence, mais leur fournit également les opportunités d’y parvenir.

4/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

La possibilité d’aider l’équipe à atteindre son plein potentiel.

5/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

Une capacité à développer des relations mutuellement bénéfiques, de la passion et un souci d’amélioration continue.

6/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

Nous menons un projet de construction pour la première centrale électrique alimentée au charbon aux Émirats Arabes Unis. C’est une très bonne réalisation pour LDPL, et j’en suis extrêmement fier.

6/ La terre ou la mer ?

Je travaille dans le maritime et suis à l’aise aussi bien sur mer que sur terre. Mes origines polynésiennes me font toutefois pencher pour la mer.

7/ Quelles sont vos passions ?

J’aime le sport, rester en forme et en bonne santé et passer du temps avec ma famille.

8/ Quelle est votre devise ?

Traite tout le monde comme tu aimerais être traité(e).

Interview

Jeremy Ho, QHSE Manager – LDPL Middle East

1/ Pourriez-vous nous résumer votre parcours ?

J’ai débuté ma carrière dans le secteur maritime en 2011, en tant qu’Operation Executive pour une société offshore, où j’ai été pendant trois mois responsable de la gestion d’une flotte de navires opérant à Singapour et en Australie occidentale. J’ai par la suite été promu Fleet Superintendent au sein de cette même société. J’ai eu plus tard l’opportunité de rejoindre l’une des filiales du Groupe LDA en tant que QHSE Superintendent, chargé de la préparation d’un nouveau système de gestion et de l’implémentation de nouveaux navires opérant en Indonésie. J’ai ensuite fait un choix de carrière stratégique en rejoignant une société de construction navale en tant que directeur commercial, pour me concentrer davantage sur l’aspect construction. Quelques années plus tard, j’ai retrouvé le Groupe LDA, plus précisément LD Ports & Logistics, pour y relever un nouveau défi en tant que Responsable QHSE, avec la mission de créer une nouvelle équipe et un tout nouveau système.

Au fil des ans, l’apprentissage a été intensif ; j’ai eu la chance de pouvoir régulièrement assister à des séminaires maritimes et de travailler avec des personnes très expérimentées dans l’industrie maritime. J’ai pu profiter du partage inestimable de leurs connaissances et je me suis beaucoup documenté pour surmonter les défis et les obstacles rencontrés en chemin.

2/ Pourriez-vous nous parler de votre poste actuel / de vos missions ?

En tant que Responsable QHSE et DPA de l’entreprise, mon rôle est d’assurer la sécurité de notre personnel, ce qui est notre priorité absolue, et de veiller à la mise en œuvre et au suivi de notre système de gestion, afin que nous restions engagés dans une démarche de développement durable et d’amélioration continue.
Le soutien et l’engagement constants de tous nos collaborateurs et de notre Direction sont la clé du succès de la mission du département QHSE. C’est un voyage perpétuel, et il n’y a pas de vacances pour la sécurité. Nous devons simplement être là pour assurer la sécurité de nos collaborateurs.

3/ Quelle a été votre évolution au sein du Groupe ?

J’ai été amené à promouvoir une culture de sécurité juste, et pas seulement une politique non-répressive en réponse aux erreurs commises. Donner l’exemple est l’un des meilleurs moyens d’influencer positivement les personnes qui nous entourent. Lorsque nos collaborateurs sont en sécurité, nos activités peuvent se poursuivre de manière efficace et nous pouvons affirmer notre forte présence sur le marché.

4/ Qu’appréciez-vous plus particulièrement dans votre métier ?

J’aime les nouveaux défis, et le meilleur aspect de mon travail est qu’il y a toujours une possibilité d’amélioration. L’expérience et les connaissances professionnelles offrent la possibilité d’appliquer des connaissances théoriques spécifiques à une situation réelle. La gestion des risques, par exemple.

5/ Quelles sont les 3 qualités essentielles dans votre métier ?

– La patience : nous devons apporter des corrections et convaincre nos collaborateurs de cultiver un esprit de travail sécuritaire.
– La persévérance : une détermination et des efforts continus sont nécessaires à l’atteinte de nos objectifs QHSE.
– Une approche orientée vers les personnes : il est essentiel d’investir du temps pour écouter, comprendre et nous concentrer sur une situation afin de trouver une bonne solution.

6/ A propos de votre métier : une anecdote, un fait marquant ?

Nous devons parfois faire preuve d’inventivité pendant les formations, pour assurer une communication efficace auprès d’équipages moins à l’aise avec l’anglais. Heureusement, il existe des applications de traduction vocale très pratiques.

7/ La terre ou la mer ?

La terre !

8/ Quelles sont vos passions ?
J’aime la lecture et les voyages. Les visites virtuelles sont toutefois une option plus prudente en ce moment.

9/ Quelle est votre devise ?

Rien n’est impossible.