LOUIS DREYFUS ARMATEURS
La société Louis Dreyfus Armateurs possède aujourd’hui trois navires de recherche sismique, tous affrétés par le groupe CGGVeritas. CGGVeritas est la première société mondiale de géophysique proposant à ses clients une large gamme de technologies, de services et d’équipements, principalement dans l’industrie pétrolière et gazière. Les navires sismiques armés pour CGGVeritas permettent de traiter à bord toutes les données sismiques afin d’augmenter l’efficacité d’analyse au large. Ces navires peuvent accueillir 30 ingénieurs en séismologie et sont tout spécialement conçus pour remorquer jusqu’à 16 lignes d’hydrophones. Les données collectées par ces navires sont utilisées par les compagnies pétrolières et gazières à des fins de prospection et pour lancer des opérations actives de forage au large.
ALDA MARINE
Alcatel Submarine Networks, fournisseur de systèmes de télécommunication sous-marins (un département du groupe Alcatel-Lucent) et la société Louis Dreyfus Armateurs ont mis en place Alda Marine, un partenariat pour favoriser l’investissement, le développement et la gestion des navires spécialisés dans la pose et l’enfouissement de câbleset la gestion des réseaux de télécommunication par câbles sous-marins.
Cette mise en place a été réalisée selon les étapes suivantes :
- Etude et développement des spécifications de navires de pose ou d’enfouissement de câbles ;
- Sélection de chantiers navals ;
- Etude et mise en place du financement ;
- Suivi de la construction et de la livraison de navires ;
- Formation de l’équipage afin de conduire les opérations de pose ;
- Gestion des navires en cours d’opération ;
- Mise en place du service en charge des projets et des opérations ;
- Exécution des opérations de pose de câbles dans les réseaux sous-marins ;
- Exécution des opérations d’entretien des réseaux sous-marins.
Cette société a été créée en 2000 et les navires d’installation et d’entretien sont en service depuis 2002. Depuis 2005, cette société a également en charge 2 navires supplémentaires d’entretien et d’installation.
Un navire de la société Alda Marine, l’ « Ile de Bréhat », a été affrété à l’EMSA (European Maritime Safety Agency, Agence européenne de sécurité maritime). Après avoir été transformé, il a été classé dans la catégorie des « navires de récupération de pétrole ». Avec une capacité de stockage de pétrole récupéré à bord de 4 000 m3, c’est de loin le plus grand navire de récupération de pétrole au monde.
ALDA MARINE S.A.S.
28 Quai Gallieni
92158 Suresnes Cedex - FRANCE
Téléphone +33 (0)1 70 38 60 00
Télécopie +33 (0)1 70 70 22 77
Capital de 100 000 euros
SIRET N° 431 958 073 00022
GEOMAR S.A.S.
28 Quai Gallieni
92158 Suresnes Cedex - FRANCE
Téléphone +33 (0)1 70 38 60 00
Capital de 11 460 480 euros
SIRET N° 413 926 320 00024
